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微型減速電機(jī)噪音大小是非常重要的,噪音過大會影響用戶體驗(yàn),那么如何減小微型減速電機(jī)的噪音呢?減速機(jī)對噪音的影響又有哪些?下面天孚微電機(jī)簡單講述。
微型減速電機(jī)的精度對噪音影響有三個(gè)因素,齒距累積誤差、齒距偏差、徑向跳動與齒廓總偏差,可通過以下方法減少噪音。
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1.齒輪重疊系數(shù)與變位系數(shù)
微型減速電機(jī)齒輪間的穩(wěn)定性和齒輪嚙合重疊系數(shù)呈正比,隨著齒輪嚙合重疊系數(shù)的增加,齒輪噪音就會越小,斜齒輪傳動加大齒輪嚙合段和齒輪剛度,可提高齒輪對噪音的控制。齒輪的變?yōu)橄禂?shù)在很大程度上會制約齒輪強(qiáng)度,提高齒輪的嚙合效果,減少齒輪嚙合的噪音。
2. 齒輪模數(shù)與齒數(shù)改進(jìn)
微型減速電機(jī)齒輪的模數(shù)和剛性存在對應(yīng)關(guān)系,傳動功率越大減速機(jī)齒輪產(chǎn)生的變形的可能性就會越大,模數(shù)越大噪音就會越小。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中載荷較小的齒輪一般模數(shù)會比較少。
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3. 減速機(jī)齒廓修形
微型減速機(jī)在受載情況下,齒輪運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生變形,齒輪齒廓形狀對齒輪噪音的強(qiáng)弱有非常大的影響,對嚙合齒輪修形時(shí)對形狀偏離修改保證齒根和齒頂進(jìn)行修削。
齒輪減速機(jī)對噪音的影響
1.微型減速電機(jī)齒輪加工誤差對噪音的影響:提高輪齒的彎曲強(qiáng)度選擇較大的變位系數(shù)和適當(dāng)?shù)穆菪?,使嚙合系?shù)加大達(dá)到降低噪音的目的,對于標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)來講,齒輪的精度決定了噪音大小,減速機(jī)齒輪主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩,齒輪的精度要求與工作平穩(wěn)性是非常重要的,較高的穩(wěn)定性不會使微型減速電機(jī)使用壽命長,且沖動沖擊小、振動小,噪音也就小,所以齒輪工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪音的關(guān)鍵。
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2. 微型減速機(jī)工作平穩(wěn)性精度對噪音的影響:齒輪工作平穩(wěn)性精度是要求限制齒輪瞬時(shí)速比變化,齒輪每轉(zhuǎn)一圈會出現(xiàn)轉(zhuǎn)角誤差,會使齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生沖擊振動從而產(chǎn)生齒輪噪音,這是一種高頻沖擊聲。
3. 齒輪接觸精度對噪音的影響:齒輪接觸精度是關(guān)鍵,接觸不好齒輪噪音就會加大,造成齒輪接觸不理想的原因有齒向誤差、基節(jié)偏差和齒形誤差影響齒高方向接觸。
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4. 齒輪運(yùn)行精度對噪音的影響:齒輪的運(yùn)行精度指的是傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確性,也就是齒輪旋轉(zhuǎn)一圈的轉(zhuǎn)角誤差不會超過一定限度,由于齒輪的運(yùn)行精度是大周期性誤差,齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一圈內(nèi)的累積誤差會產(chǎn)生低頻噪音,當(dāng)累積誤差增大時(shí)會造成齒輪嚙合沖擊及角速度變化。齒輪偏心偏重的齒輪在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡的離心力,是一種交變應(yīng)用,會引起輪系振動產(chǎn)生噪音。
以上就是微型齒輪減速電機(jī)對噪音的影響與減小噪音的方法,更多有關(guān)微型直流電機(jī)資訊,請繼續(xù)關(guān)注天孚微電機(jī)。
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