電動(dòng)窗簾微型減速電機(jī)是一種封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)或蝸桿傳動(dòng)，減速機(jī)也稱為減速器或齒輪箱，除電動(dòng)窗簾外減速機(jī)由多套減速齒輪組嚙合通常用于低轉(zhuǎn)速、大扭矩的傳動(dòng)產(chǎn)品，大小齒輪之間的齒數(shù)比，為傳動(dòng)比。

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減速比為電動(dòng)窗窗簾電機(jī)減速裝置的傳動(dòng)比，指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值，用符號(hào)“i”表示，一般減速比的表示方法是以1為分母，用“：”連接輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值，如微電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速為6000rpm，輸出轉(zhuǎn)速為60rpm，那么減速比則為i=100:1，減速比計(jì)算方法可分為以下幾種。

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1. 減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速；

2. 減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（假如是多級(jí)齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪級(jí)的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪數(shù)，最后將得到結(jié)果相乘即可）；

3. 皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑=減速比。

電動(dòng)窗簾電機(jī)的減速比決定了減速機(jī)的輸出扭矩，減速比越大，減速機(jī)的輸出扭矩越大，減速機(jī)的載荷能力也就越大，減速機(jī)的扭矩計(jì)算方法如下：

減速機(jī)扭矩=9550×微電機(jī)功率÷電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

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如知道扭矩與減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，可通過(guò)扭矩÷9550×微電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)=電機(jī)功率

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