無論是何種微電機(jī)，在微電機(jī)結(jié)構(gòu)中，都會(huì)有漆包線的存在，這個(gè)漆包線的作用是什么呢？哪些因素會(huì)決定微電機(jī)的扭矩？下面天孚微電機(jī)來聊一聊這些問題。

微電機(jī)中的漆包線是纏繞在電樞繞組上的，繞組將電能轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)，磁場(chǎng)與永磁體的磁場(chǎng)產(chǎn)生交互作用，互相吸引、排斥作用于微電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

有刷直流微電機(jī)的線圈并不是用來提供磁場(chǎng)的，因?yàn)槲㈦姍C(jī)本就有永磁體提供磁場(chǎng)：線圈在磁場(chǎng)中受到安倍力的作用下運(yùn)動(dòng)，線圈越多受力就會(huì)越大，有刷智力微電機(jī)是通過機(jī)械換向的，通過微電機(jī)的尾部?jī)善娝⑴c換向器來改變電流方向。

無刷直流微電機(jī)則是通過線圈來提供磁場(chǎng)的，它的轉(zhuǎn)子是一個(gè)永磁體，所以線圈必須要產(chǎn)生不斷變化的磁場(chǎng)來帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。

微電機(jī)漆包線的粗細(xì)會(huì)直接影響到電流、電阻，如果微電機(jī)的漆包線太粗的話，就會(huì)導(dǎo)致電流大、電阻小，但是會(huì)增加功率，使電機(jī)轉(zhuǎn)速增加，但是比較費(fèi)電，如用在迷你四驅(qū)車上的TF130電機(jī)用到的漆包線會(huì)稍微粗一點(diǎn)（合理增加，如果增加太多會(huì)出現(xiàn)跑一會(huì)電池就沒電的情況），使其跑的更快。

像家用或工業(yè)用的電機(jī)，它們里面的漆包線的粗細(xì)、匝數(shù)都是設(shè)計(jì)好的，如在維修更換漆包線的時(shí)候，改變了電機(jī)的匝數(shù)、粗細(xì)會(huì)導(dǎo)致以下問題：

1.電機(jī)漆包線粗了，電機(jī)會(huì)更有勁，但是會(huì)容易發(fā)熱，燒壞電機(jī)（還是以用在迷你四驅(qū)車的TF130微電機(jī)為例，天孚微電機(jī)就做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，改用更粗的漆包線繞制，最后導(dǎo)致四驅(qū)車跑的非常的快，但是沒過多久就冒煙，微電機(jī)就燒掉了，不過這種可以用于比賽用的四驅(qū)車，跑完一程就需要換電機(jī)了）；

2.漆包線太細(xì)，那么就是電機(jī)功率小，也就是沒力，無法正常工作。

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微電扭矩公式：

1）T=30P（功率）/（n（轉(zhuǎn)速）π）

其中P為輸入功率P1和效率η乘積，可以得出公式：

T=30ηP1/(nπ)

2）微電機(jī)轉(zhuǎn)速（n）公式：n=（U（電樞電壓）-R（電樞回路電阻）I（電樞電流））/Ce（電勢(shì)常數(shù)）φ（微電機(jī)氣隙主磁通）

3）微電機(jī)電勢(shì)常數(shù)公式：Ce=p（電磁對(duì)數(shù)）N（匝數(shù)）/(60a（電樞并聯(lián)支路數(shù)）)

微電機(jī)漆包線的繞制會(huì)影響到以下幾個(gè)參數(shù)：

1）效率η的特性曲線。

2）匝數(shù)；

3）微電機(jī)電樞并聯(lián)支路數(shù)（和線圈繞制的方向方式相關(guān)，有波形繞組、疊形繞組、蛙形繞組等）；

4）樞回路電阻，由漆包線本身的材質(zhì)和繞制用的長(zhǎng)度決定（為什么漆包線不能簡(jiǎn)單的只繞一圈？磁場(chǎng)的強(qiáng)度H=N（匝數(shù)）×I（電流）÷Le（有效磁鏈長(zhǎng)度），磁場(chǎng)強(qiáng)度是與線圈匝數(shù)成正比的，加入漆包線只繞一圈，那么產(chǎn)生的磁場(chǎng)太弱了）。

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總結(jié)，微電機(jī)的繞組與微電機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系：

1）關(guān)于微電機(jī)扭矩，效率越高，輸入功率就越大，轉(zhuǎn)速就越慢，那么扭矩就會(huì)越大；

2）關(guān)于微電機(jī)轉(zhuǎn)速，在外部輸入電壓、磁通、電磁對(duì)數(shù)基本一致的情況下，那么就與微電機(jī)漆包線的材質(zhì)、繞線方式、匝數(shù)有關(guān)系了，即微電機(jī)繞組匝數(shù)越少，電阻就越小，轉(zhuǎn)速自然就越快。

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